La carrozzeria originale è stata rimossa totalmente e sostituita con un serbatoio e codino in alluminio modellato a mano e lucidato a specchio.
Il nuovo serbatoio monta un tappo benzina Monza e nasconde l’ intero impianto elettrico. Il telaietto posteriore è stato ridotto e modificato per alloggiare il nuovo codino.
La sella artigianale eseguita ad hoc è in pelle antracite traforata e trapuntata. Il doppio scarico eseguito a setti è interamente in titanio. La verniciatura minimale le dona un aspetto retrò racing.
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